Categoria: Storia

Per la rubricaÂ20 tra i più grandi ingegneri di opere in acciaio della storia: David B. Steinman

La vita.

David B. Steinman è stato un ingegnere civile statunitense nato il 11 giugno 1886 a New York e morto il 21 agosto 1960 a New York. È stato uno dei più grandi ingegneri pontisti del suo tempo e ha progettato diversi ponti noti in tutto il mondo.

Steinman si è laureato in ingegneria civile alla City College di New York nel 1909 e successivamente ha ottenuto un master in ingegneria strutturale alla Columbia University. Ha iniziato la sua carriera lavorando come ingegnere presso la città di New York, ma presto ha deciso di avviare la propria attività.

Uno dei progetti più importanti di Steinman è stato il ponte di Henry Hudson a New York, completato nel 1936. Questo ponte, lungo 2,2 chilometri, collega Manhattan al Bronx e in quel momento era il ponte sospeso più lungo del mondo.

Steinman ha anche progettato il ponte Mackinac che collega le due penisolette del Michigan, il ponte di San Francisco-Oakland Bay e il ponte di Triborough a New York. Questi ponti sono diventati famosi per la loro bellezza e innovazione strutturale.

Durante la sua carriera, Steinman ha scritto numerosi libri e articoli sull’ingegneria dei ponti e ha tenuto diverse posizioni accademiche, tra cui quella di professore di ingegneria civile alla Columbia University.

Steinman è stato anche attivo nella vita pubblica, servendo come presidente della New York City Planning Commission dal 1946 al 1956. È stato inoltre presidente dell’American Society of Civil Engineers nel 1931 e ha ricevuto numerosi premi e onorificenze per il suo lavoro, tra cui la National Medal of Science nel 1958.

David B. Steinman è morto nel 1960 a causa di una malattia cardiaca. La sua eredità vive attraverso i ponti che ha progettato e la sua influenza sull’ingegneria civile e la pianificazione urbana.

Le opere.

David B. Steinman è stato uno dei più grandi ingegneri pontisti del suo tempo ed è noto per aver progettato numerosi ponti famosi in tutto il mondo. Alcune delle sue opere più importanti includono:

1. Il ponte di Henry Hudson a New York, completato nel 1936. Questo ponte sospeso collega Manhattan al Bronx ed era il ponte sospeso più lungo del mondo al momento della sua costruzione.
2. Il ponte di Mackinac che collega le due penisolette del Michigan, completato nel 1957. Questo ponte è uno dei ponti sospesi più lunghi del mondo ed è famoso per la sua bellezza e innovazione strutturale.
3. Il ponte di San Francisco-Oakland Bay, completato nel 1936. Questo ponte sospeso attraversa la baia di San Francisco ed è noto per la sua maestosità e bellezza.
4. Il ponte di Triborough a New York, completato nel 1936. Questo ponte collega tre dei cinque distretti di New York ed è noto per la sua complessità strutturale.
5. Il ponte di Deer Isle, completato nel 1939. Questo ponte sospeso collega l’isola di Deer Isle alla terraferma del Maine ed è noto per la sua bellezza.

Oltre a queste opere, Steinman ha anche progettato molti altri ponti e ha scritto numerosi libri e articoli sull’ingegneria dei ponti.

Alcuni dei ponti meno noti ma altrettanto importanti progettati da Steinman includono:

6. Il ponte di Sunshine Skyway in Florida, completato nel 1954. Questo ponte sospeso attraversa la baia di Tampa ed è noto per la sua bellezza e la sua resistenza agli uragani.
7. Il ponte di Harlem a New York, completato nel 1951. Questo ponte sospeso attraversa il fiume Harlem ed è noto per la sua eleganza e la sua resistenza alle vibrazioni.
8. Il ponte di Commodore Barry a New York, completato nel 1951. Questo ponte sospeso attraversa il fiume Delaware ed è noto per la sua eleganza e la sua robustezza.
9. Il ponte di Saint John in Canada, completato nel 1968. Questo ponte sospeso attraversa il fiume Saint John ed è noto per la sua bellezza e la sua resistenza alle condizioni meteorologiche avverse.
10. Il ponte di Verrazzano-Narrows a New York, completato nel 1964. Questo ponte sospeso collega Brooklyn a Staten Island ed è noto per essere il ponte sospeso più grande del mondo in quel momento.

Inoltre, Steinman ha scritto numerosi libri sull’ingegneria dei ponti e ha tenuto diverse posizioni accademiche, tra cui quella di professore di ingegneria civile alla Columbia University. Ha anche servito come presidente della New York City Planning Commission dal 1946 al 1956 e come presidente dell’American Society of Civil Engineers nel 1931.

Le Innovazioni.

David B. Steinman è stato un ingegnere pontista innovativo e ha introdotto numerose innovazioni nel campo dell’ingegneria dei ponti durante la sua carriera. Alcune delle sue innovazioni più importanti includono:

1. L’uso di cavi in acciaio a sette fili nei ponti sospesi. Questi cavi sono stati utilizzati per la prima volta da Steinman nel ponte di Mackinac e hanno permesso di aumentare la resistenza e la durata dei ponti sospesi.
2. L’uso di traverse rigide nei ponti sospesi, che hanno permesso di aumentare la stabilità del ponte e di ridurre le vibrazioni.
3. L’uso di ponti a doppia cantilever per superare lunghe distanze. Questo tipo di ponte è stato utilizzato per la prima volta da Steinman nel ponte di San Francisco-Oakland Bay.
4. L’uso di travi a sbalzo per creare ponti a campata unica con una maggiore resistenza e stabilità.
5. L’uso di piloni snelli e slanciati nei ponti sospesi, che hanno permesso di ridurre il carico sui cavi e di migliorare la stabilità del ponte.
6. L’uso di un sistema di sospensione a “lampo” per il ponte di Triborough, che ha permesso di costruire il ponte in modo più efficiente e rapido.

In generale, Steinman ha introdotto molte innovazioni nel campo dell’ingegneria dei ponti che hanno permesso di costruire ponti più resistenti, stabili ed efficienti.

Inoltre, Steinman ha contribuito allo sviluppo della scienza dell’ingegneria dei ponti attraverso le sue pubblicazioni, le sue lezioni e le sue consulenze tecniche. Ha scritto numerosi libri e articoli sull’argomento, tra cui “Bridges and Their Builders” e “The Construction of the Henry Hudson Bridge”. Inoltre, ha tenuto posizioni accademiche prestigiose, tra cui quella di professore di ingegneria civile alla Columbia University, dove ha insegnato per più di 25 anni.

Steinman ha anche svolto un ruolo importante nella progettazione di ponti in tutto il mondo e ha lavorato su progetti in Canada, Messico, Italia e altri paesi. Ha collaborato con altri importanti ingegneri e architetti, tra cui Othmar Ammann e Le Corbusier, per progettare ponti e altre strutture.

In generale, le innovazioni e le contribuzioni di David B. Steinman all’ingegneria dei ponti hanno avuto un impatto significativo sul campo e hanno permesso di creare ponti più sicuri, resistenti ed efficienti in tutto il mondo.

Curiosità.

Ecco alcune curiosità interessanti su David B. Steinman:

1. Steinman è nato a New York nel 1886 ed è cresciuto a Brooklyn. Suo padre era un rabbino ebraico.
2. Steinman si è laureato in ingegneria civile alla Columbia University nel 1909 e ha ottenuto il suo primo lavoro come ingegnere presso l’ufficio di Othmar Ammann, un altro importante ingegnere pontista.
3. Steinman è stato responsabile della progettazione di molti ponti iconici, tra cui il ponte di Mackinac, il ponte di Triborough e il ponte di San Francisco-Oakland Bay.
4. Steinman è stato un sostenitore del ponte a doppia cantilever, una tecnologia che ha utilizzato nel ponte di San Francisco-Oakland Bay e che ha permesso di costruire ponti più lunghi e stabili.
5. Steinman ha sviluppato un sistema di sospensione a “lampo” per il ponte di Triborough, che ha permesso di costruire il ponte in modo più efficiente e rapido.
6. Steinman ha svolto un ruolo importante nella progettazione di numerosi ponti in Canada, tra cui il ponte di Saint John, il ponte di Jacques Cartier e il ponte di Quebec.
7. Steinman ha lavorato come consulente tecnico per il governo messicano sulla costruzione di un ponte sul fiume Lerma, che sarebbe stato il più grande ponte sospeso del mondo al momento della sua costruzione.
8. Steinman è stato un membro fondatore della National Academy of Engineering e ha ricevuto numerosi premi e riconoscimenti per il suo lavoro nel campo dell’ingegneria dei ponti.
9. Steinman è morto nel 1960 all’età di 73 anni. Dopo la sua morte, il ponte di Triborough è stato ribattezzato in suo onore e ora è conosciuto come il ponte di Robert F. Kennedy.

I suoi libri.

David B. Steinman ha scritto diversi libri sulla progettazione e la costruzione di ponti, tra cui:

1. “Bridges and Their Builders” (1941) – Questo libro è una raccolta di storie e aneddoti sulla costruzione di ponti in tutto il mondo, dalla Grecia antica ai giorni nostri.
2. “The Construction of the Henry Hudson Bridge” (1936) – Questo libro descrive la progettazione e la costruzione del ponte di Henry Hudson a New York City, uno dei primi ponti sospesi in acciaio costruiti negli Stati Uniti.
3. “Bridges of the World: Their Design and Construction” (1950) – Questo libro esamina la progettazione e la costruzione di alcuni dei ponti più famosi del mondo, tra cui il ponte di Brooklyn, il ponte di San Francisco-Oakland Bay e il ponte di Mackinac.
4. “The Engineering of Large Dams” (1932) – Questo libro descrive la progettazione e la costruzione di dighe e impianti idroelettrici in tutto il mondo, inclusa la diga di Hoover negli Stati Uniti.
5. “General Theory of Bridge Construction: Containing Demonstrations of the Principles of the Art and Their Application to Practice” (1927) – Questo libro è un testo tecnico sulla progettazione e la costruzione di ponti, che contiene dimostrazioni delle principali teorie e applicazioni pratiche.
6. “The Colossus of Hoover Dam: The Story of the Greatest Dam Ever Built” (1950) – Questo libro racconta la storia della costruzione della diga di Hoover, una delle più grandi opere idrauliche mai realizzate.
7. “American Society of Civil Engineers: The First Century” (1953) – Questo libro è una storia della American Society of Civil Engineers (ASCE), l’organizzazione professionale degli ingegneri civili degli Stati Uniti, fondata nel 1852.
8. “Bridges and Their Builders” (1945) – Questo è un altro libro con lo stesso titolo di quello del 1941, ma con contenuti leggermente diversi, che racconta la storia della costruzione di ponti in tutto il mondo.
9. “Suspension Bridges and Cantilever Bridges” (1951) – Questo libro analizza le tecniche e i materiali utilizzati nella costruzione di ponti sospesi e a sbalzo, con particolare attenzione ai ponti realizzati da Steinman.

Questi sono solo alcuni dei libri scritti da David B. Steinman. Steinman è stato anche autore di numerosi articoli e pubblicazioni tecniche su ingegneria civile e ponti, e ha tenuto numerose conferenze e seminari sull’argomento.

I libri che parlano di lui.

Ci sono diversi libri che parlano di David B. Steinman e della sua vita, della sua carriera e delle opere da lui progettate e costruite. Alcuni di questi libri sono:

1. “Master Builder: The Story of David B. Steinman” di Gayle Tzemach Lemmon – Questo libro è una biografia di David B. Steinman che racconta la sua vita e la sua carriera di ingegnere civile, concentrandosi in particolare sulla sua attività di progettazione e costruzione di ponti.
2. “Bridges: The Spans of North America” di David Plowden – Questo libro è un omaggio ai grandi ponti dell’America del Nord, e uno dei capitoli è dedicato alla vita e alle opere di David B. Steinman.
3. “New York’s Great Bridges: From the Verrazano to the Tappan Zee” di Leslie E. Robertson e Sharon Reier – Questo libro racconta la storia della progettazione e della costruzione dei ponti più importanti di New York City, tra cui il ponte di George Washington e il ponte di Henry Hudson, progettati entrambi da David B. Steinman.
4. “Building the Golden Gate Bridge: A Workers’ Oral History” di Harvey Schwartz – Questo libro racconta la storia della costruzione del Golden Gate Bridge di San Francisco, e un capitolo è dedicato alla figura di David B. Steinman, che ha collaborato alla progettazione del ponte.

Questi sono solo alcuni dei libri che parlano di David B. Steinman. Ci sono anche diversi articoli e pubblicazioni tecniche che analizzano le opere e la carriera di Steinman, sia dal punto di vista tecnico che storico.

Per la rubrica 20 tra i più grandi ingegneri di opere in acciaio della storia: Sir Joseph Bazalgette

La vita.

Sir Joseph William Bazalgette (1819-1891) è stato un ingegnere civile inglese che ha giocato un ruolo fondamentale nella progettazione e costruzione del sistema fognario di Londra nel XIX secolo. Questo ha contribuito a migliorare notevolmente la qualità dell’acqua e a ridurre la diffusione di malattie come la febbre tifoide e la colera. È stato anche attivo nella costruzione di ponti e strade a Londra e nel sud-est dell’Inghilterra. Bazalgette è considerato un pioniere delle moderne tecnologie di trattamento delle acque reflue e un eroe urbano che ha migliorato la vita dei cittadini di Londra.

Le opere.

Sir Joseph Bazalgette è stato principalmente conosciuto per la progettazione e la costruzione del sistema fognario di Londra, che comprendeva:

1. La rete di fognature: un sistema di tunnel scavati sotto le strade per raccogliere e trasportare le acque reflue lontano dalla città.
2. Impianti di trattamento: compresi gli impianti di depurazione e di incenerimento delle acque reflue per prevenire la contaminazione dell’acqua potabile.
3. Serbatoi di accumulo: utilizzati per raccogliere e immagazzinare le acque reflue prima di essere trattate.
4. Depuratori di scarico: utilizzati per rimuovere i rifiuti e le impurità dalle acque reflue prima che vengano immesse in fiumi e canali.
5. Ponti: Bazalgette ha anche progettato e costruito alcuni ponti in metallo, tra cui il Ponte di Battersea a Londra.

Queste opere hanno avuto un impatto significativo sulla qualità della vita dei residenti di Londra e sono ancora in uso oggi, più di un secolo dopo la loro costruzione.

Li innovazioni.

Sir Joseph Bazalgette è stato un pioniere nell’ingegneria civile e ha introdotto alcune importanti innovazioni nel campo del trattamento delle acque reflue. Ecco alcune delle sue innovazioni principali:

1. Sistema fognario a gravità: Bazalgette ha progettato un sistema fognario a gravità che utilizzava la forza di gravità per spostare le acque reflue verso gli impianti di trattamento. Questo sistema ha reso il processo più efficiente e meno costoso rispetto ai sistemi fognari precedenti.
2. Trattamento delle acque reflue: Bazalgette ha sviluppato tecniche innovative per il trattamento delle acque reflue, tra cui la rimozione di sostanze inquinanti utilizzando batteri e piante. Questo ha contribuito a migliorare la qualità dell’acqua e a prevenire la diffusione di malattie.
3. Rete fognaria sotterranea: Bazalgette ha progettato una rete fognaria sotterranea che ha separato le acque reflue dalle acque potabili, prevenendo la contaminazione crociata. Questa è stata una grande innovazione rispetto ai sistemi fognari precedenti che erano spesso in superficie e potevano essere facilmente contaminati.
4. Uso di materiali in metallo: Bazalgette ha utilizzato materiali in metallo, come ghisa e acciaio, per costruire il suo sistema fognario. Questo ha aumentato la durata e la robustezza delle strutture rispetto ai materiali precedentemente utilizzati.

Queste innovazioni hanno avuto un impatto significativo sulla vita urbana e sono ancora in uso oggi in molte città in tutto il mondo.

Curiosità.

Ecco alcune curiosità sulla vita e le opere di Sir Joseph Bazalgette:

1. Genitori francesi: Bazalgette era di origine francese e il suo padre era un ingegnere navale francese che lavorava per la Marina inglese.
2. Lotta contro la febbre tifoide: la progettazione e la costruzione del sistema fognario di Londra è stata una risposta all’epidemia di febbre tifoide che aveva colpito la città negli anni precedenti. Bazalgette ha lavorato duramente per ridurre la diffusione di questa e di altre malattie attraverso il miglioramento delle condizioni igieniche.
3. Ponte di Battersea: il Ponte di Battersea progettato da Bazalgette è diventato uno dei ponti in metallo più famosi di Londra e ha servito come modello per molte costruzioni simili in tutto il mondo.
4. Onorificenze: Bazalgette è stato nominato Cavaliere nel 1875 per i suoi contributi all’ingegneria civile e all’urbanistica.
5. Eredità: la sua eredità è durata fino a oggi, e il sistema fognario di Londra è ancora in funzione oltre un secolo dopo la sua costruzione e serve come modello per molte città in tutto il mondo. La sua reputazione come pioniere della tecnologia di trattamento delle acque reflue è rimasta intatta.

I Suoi libri.

Sir Joseph Bazalgette non ha scritto molti libri a livello personale. Era meglio conosciuto per le sue realizzazioni come ingegnere e per la sua carriera nell’amministrazione pubblica. Tuttavia, ha pubblicato alcuni articoli e relazioni tecniche sulle sue innovazioni e progetti, che sono stati utilizzati come riferimento da altri ingegneri e studiosi del settore. Non c’è un elenco completo di questi scritti disponibile, ma alcune delle sue pubblicazioni più importanti possono essere trovate in archivi storici e biblioteche specializzate in ingegneria civile.

I libri che parlano di Lui.

Ci sono diversi libri che parlano di Sir Joseph Bazalgette e della sua vita e carriera:

1. “The Life of Sir Joseph Bazalgette” di Richard Thomas Lewis
2. “The Great Stink of London: Sir Joseph Bazalgette and the Cleansing of the Victorian Metropolis” di Stephen Halliday
3. “The Thames: Sacred River” di Peter Ackroyd
4. “The Great Filth: The War Against Disease in Victorian England” di Stephen Halliday
5. “Engineering Victorians: A Guide to the Collections in the Science Museum” di Colin H. Baker e Patricia Fara

Questi libri forniscono una panoramica dettagliata della vita e delle opere di Bazalgette, nonché del contesto storico e sociale in cui visse e lavorò. Offrono una visione approfondita della sua carriera e della sua eredità, così come un’analisi delle sfide e delle difficoltà che ha affrontato come ingegnere e amministratore pubblico.

Per la rubrica 20 tra i più grandi ingegneri di opere in acciaio della storia: Gustave Eiffel

La vita.

Gustave Eiffel è stato un ingegnere e imprenditore francese, noto soprattutto per la costruzione della Torre Eiffel a Parigi. È nato il 15 dicembre 1832 a Dijon, in Francia, e si è laureato all’Ècole Centrale des Arts et Manufactures di Parigi. Ha iniziato la sua carriera lavorando come ingegnere per diverse società, inclusa la compagnia ferroviaria francese. Nel 1866 ha fondato la propria società, che si è specializzata nella costruzione di ponti e strutture metalliche. La costruzione della Torre Eiffel, iniziata nel 1887 e completata nel 1889, è stata uno dei suoi progetti più famosi. Eiffel è morto il 27 dicembre 1923 a Parigi, all’età di 91 anni.

Le opere.

Gustave Eiffel ha progettato e costruito molte opere importanti nella sua carriera, tra cui:

1. La Torre Eiffel, a Parigi, Francia – Questa è probabilmente la sua opera più famosa e riconoscibile. La torre è stata costruita per l’Esposizione Universale del 1889 ed è ancora uno dei principali luoghi turistici di Parigi.
2. Ponte sulla Garonna, a Bordeaux, Francia – Questo è stato uno dei primi progetti di Eiffel e uno dei primi ponti in acciaio della Francia. Ancora in uso oggi.
3. Ponte sulla Dora, a Torino, Italia – Questo ponte in acciaio, costruito tra il 1884 e il 1887, è stato uno dei primi progetti di Eiffel all’estero.
4. Ponte sulla Senna, a Rouen, Francia – Questo ponte ad arco in acciaio, costruito tra il 1876 e il 1877, è stato uno dei primi progetti di Eiffel.
5. Ponte sull’Arve, a Gaillard, Francia – Questo ponte in acciaio, costruito tra il 1884 e il 1887, è stato uno dei primi progetti di Eiffel.
6. Ponte sull’Arve, a Passy, Francia – Questo ponte in acciaio, costruito tra il 1884 e il 1887, è stato uno dei primi progetti di Eiffel.
7. Ponte sull’Arve, a Clichy, Francia – Questo ponte in acciaio, costruito tra il 1884 e il 1887, è stato uno dei primi progetti di Eiffel.
8. il Palazzo dell’Esposizione, a Barcellona, Spagna – Costruito per l’Esposizione Universale del 1888, questo edificio è stato progettato da Eiffel e costruito in collaborazione con altri architetti.
9. Padiglione dell’Esposizione, a Parigi, Francia – Costruito per l’Esposizione Universale del 1889, questo edificio è stato progettato da Eiffel e costruito in collaborazione con altri architetti.

Queste sono solo alcune delle opere più famose di Gustave Eiffel, ha lavorato a molti altri progetti durante la sua lunga carriera.

Curiosità.

• La Torre Eiffel è stata originariamente costruita come un monumento temporaneo per l’Esposizione Universale del 1889, ma è stata poi salvata dalla demolizione grazie al suo utilizzo come stazione di trasmissione radio e televisiva.
• La torre Eiffel è stata la struttura più alta del mondo fino al 1930, quando è stata superata dalla Chrysler Building a New York.
• Durante la costruzione della Torre Eiffel, Eiffel aveva un ufficio alla cima della torre, dove trascorreva alcune notti per sorvegliare i lavori e condurre esperimenti scientifici.
• Gustave Eiffel ha anche lavorato come scienziato e ha condotto esperimenti di meteorologia, aerodinamica e idrodinamica sulla torre Eiffel.
• Eiffel ha anche progettato una serie di edifici per l’Esposizione Universale di Parigi del 1889, tra cui il Padiglione dell’Esposizione e il Palazzo dell’Esposizione.
• Eiffel è stato anche coinvolto nella costruzione della Statua della Libertà a New York, fornendo la struttura in ferro per la statua.
• Eiffel era anche un appassionato di scienze e di fisica, ha scritto varie pubblicazioni su questi argomenti e ha fondato un laboratorio di ricerca.
• Eiffel è stato anche una figura di spicco nella politica francese, ha fatto parte del consiglio municipale di Parigi e ha anche cercato di candidarsi alle elezioni presidenziali francesi.

I suoi libri.

Gustave Eiffel ha scritto alcuni libri durante la sua vita, tra cui:

1. “La Tour de 300 mètres” (La torre di 300 metri) – Questo libro è stato scritto da Eiffel nel 1887, prima dell’inizio della costruzione della Torre Eiffel, ed è stato scritto per spiegare il progetto e i calcoli dietro la costruzione della torre.
2. “Les Ponts en acier et leurs applications” (I ponti in acciaio e le loro applicazioni) – Questo libro, scritto nel 1878, è una raccolta di articoli scritti da Eiffel sui ponti in acciaio e sull’utilizzo dell’acciaio nell’ingegneria.
3. “La construction des grands palais en fer” (La costruzione dei grandi palazzi in ferro) – Questo libro, scritto nel 1875, descrive i metodi utilizzati da Eiffel per la costruzione dei grandi edifici in ferro, come le serre e i padiglioni per le esposizioni universali.
4. “La Tour de 300 mètres ou la croissance d’un géant” (La torre di 300 metri o la crescita di un gigante) – Questo libro, scritto nel 1889, descrive la costruzione della Torre Eiffel e le sfide che Eiffel e il suo team hanno dovuto affrontare.
5. “Les Métallurgistes et les Ponts en acier” (I Metallurgisti e i ponti in acciaio) – Questo libro è stato scritto nel 1894 e tratta dell’utilizzo dell’acciaio nell’ingegneria strutturale, con un particolare focus sui ponti in acciaio.

Questi libri sono scritti in francese, potrebbero esserci traduzioni in altre lingue.

Libri che parlano di Lui.

1. “The Eiffel Tower: The Biography of a Monument” di Douglas W. Orr
2. “The Eiffel Tower: The Story of the World’s Most Famous Landmark” di Elizabeth Mann
3. “Eiffel: The Genius Who Reinvented Himself” di Jill Jonnes
4. “Gustave Eiffel: The Genius Behind the Eiffel Tower” di Alix Wood
5. “Eiffel’s Tower: And the World’s Fair Where Buffalo Bill Beguiled Paris, the Artists Quarreled, and Thomas Edison Became a Count” di Jill Jonnes
6. “Eiffel’s Tower: And the World of 1889” di John R. Stilgoe
7. “The Eiffel Tower: Building the Impossible” di John Zukowsky
8. “The Eiffel Tower: The Thrilling Story Behind Paris’s Iconic Monument and the Extraordinary World’s Fair That Introduced It” di John Steele Gordon

Questi sono solo alcuni dei libri disponibili che trattano della vita e delle opere di Gustave Eiffel, ci sono molti altri che possono essere trovati in biblioteca o in libreria.